Unde este limita Parcului Natural Bucegi?

          Vreau să revin un pic la cazul defrișărilor de la Căminul Alpin, pentru că apariția acelui răspuns de la Garda Națională de Mediu, din septembrie 2014, a născut un fel de controversă în legătură cu limita Parcului Natural Bucegi. Conform tuturor surselor, mai puțin una, terenurile cu probleme de la Căminul Alpin se află în interiorul parcului, excepția fiind, bineînțeles, primăria din Bușteni, care susține contrariul. Mai mult, se pare că primăria are și niște acte, prin care poate “demonstra” că acele terenuri nu sînt în interiorul parcului natural. Fragmentul interesant din răspunsul de la garda de mediu apare în imaginea de mai jos. Am încercuit cu roșu pasajele în care se face referire la limita Parcului Natural Bucegi:

Vilele construite ilegal la Căminul Alpin trebuie demolate

          Am urmărit atent evoluţia subiectului cu defrişările de la Căminul Alpin, în special în ultimele zile, de cînd s-a răspîndit pe Internet, şi mă bucur că, măcar în aces caz, a aflat toată ţara ce tupeu incredibil au şmecheraşii care fac “afaceri” cu păduri şi terenuri pe Valea Prahovei. Bineînţeles că, aproape în unanimitate, lumea e revoltată, dar întrebarea cheie este următoarea: ce se va întîmpla în continuare? Din punctul meu de vedere, lucrurile sînt simple – dacă, aşa cum se prezintă situaţia în prezent, acolo s-a defrişat ilegal şi, în consecinţă, terenurile nu puteau fi folosite pentru construirea de vile (dacă se respecta legea, acele vile nu aveau cum să existe), atunci ar trebui să se întîmple următoarele:

Defrisari si iluminat public pe drumul forestier Zamora?

          Defrişări. Autorităţile locale din Buşteni şi-au pus in gînd să radă vreo 3 hectare de pădure de pe Muntele Zamora. Bine, daca ar fi după ce şi-au pus ei în gînd, probabil ar fi tăiată toată pădurea. Dar, deocamdată, s-au făcut şi se fac demersuri pentru a le defrişa pe acestea 3. Motivul oficial este şoseaua Transbaiului, defrişările urmînd să lărgească drumul forestier deja existent sau, poate, să creeze o nouă variantă din acest drum, care să facă parte din viitoarea şosea (şosea despre care, atenţie, nu ştim încă sigur dacă se va face vreodată!). Din punctul meu de vedere, toată treba miroase a golănie ieftină (încă una, dintr-o lungă serie

Sosea intre Busteni si Rasnov, pe la Gura Diham: costuri si beneficii

          Pentru cine nu e la curent cu ultimele proiecte initiate de Primaria Busteni, o scurta descriere: viitoarea sosea dintre Busteni si Rasnov ar urma sa fie construita in prelungirea DC 132 (Busteni – Gura Diham), trecind pe la Gura Diham, Saua Baiului si apoi sa se uneasca, undeva in apropiere de cabana Diham, cu un drum similar ce vine dinspre Rasnov. Il numesc “sosea” pentru ca se vrea a fi un drum modernizat, deci cu asfalt, care ar trebui sa suporte un trafic